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预应力技术的施工工艺流程

来源:预应力技术 作者:塑料波纹管 发布日期:2018-11-16

  为了促进预应力技术更好的运用于公路桥梁施工中,必须严格把控相关的预应力技术的施工工艺流程。

  比如,某一公路桥梁桥面宽度为10.5m,长度为363m,其抗震设防的烈度达到8度。下端是立柱式结构,桩柱式的桥墩直径为1.4m,嵌岩桩的直径是1.5m。纵向的预应力束用的是型号为YM15-7或者YM15-8的锚具和标准强度为1860MPa的钢绞线,钢束的张拉应力控制在0.75fpk。

  预应力技术的具体工艺流程如下:

  

(1)塑料波纹管孔道的制作以及定位

  通常采用HDPE塑料波纹管管材,因为这种材料的刚度比较大。然后在外壁布置5mm高的环形肋,用以提高管材的承载能力,即使管材受到比较大的压力也不至于产生较大的变形。U形束中超过了一定的曲率部分可以采用加热的方法将其弯曲。

预应力技术的成孔孔道,塑料波纹管孔道

  在定位塑料波纹管的时候应该先在箍筋上找到预应力曲线的具体的位置,然后通过钢筋马凳进行支托,间隔设置为700mm,然后通过焊接将支托的钢筋固定在箍筋上。为了保证塑料波纹管的施工的效果,避免在浇筑的混凝土产生偏移,塑料波纹管和支托的钢筋的固定必须牢固。

  

(2)预应力筋的穿束

  塑料波纹管的密封效果好,能够满足施工的实际需求。在完成混凝土的浇筑工艺后采用“后穿法”将预应力筋穿入孔道里。

  这种施工的方法具有非常大的优势,能够保证张拉端的密封满足要求,有效地避免出现漏浆问题;而且还可以有效地错开预应力筋的穿束、塑料波纹管的安装以及塔柱钢筋的安装、混凝土的浇筑等施工时间,能够保障施工进度的同时提高不同工艺的施工效果。

  

(3)预应力筋的张拉

  预应力筋张拉是整个预应力施工过程中最关键的环节。通过把控张拉过程中的相关施工要点,能够有效的确保张拉的效果,从而提高整体的公路桥梁施工质量。在张拉前应该定好千斤顶,然后推算出千斤顶的回归曲线,计算出千斤顶的压力表值,然后在钢绞线束的两端安装群锚锚具。再通过千斤顶来进行张拉操作,并且要保证单根的锚具张拉达到0.1σ。

  还应该根据实际需求对千斤顶的两端进行同步的张拉,并记录最终的伸长值,在张拉的应力达到σ以后要保持稳定一段时间,大约5min左右,然后在松开千斤顶,完成整个预应力筋的张拉工艺操作。

  

(4)压浆的处理

  为了保证压浆工艺的施工效果,应该注重浆液的质量,水灰比应该为0.33;启动真空泵,让孔道的压力范围保持在-0.10~0.06MPa,塑料波纹管孔道的密封性要良好;在灌入浆体的时候要随时观察投标的出浆管,当浓度达到预期时停止压浆。在压浆完拆除接头时要保证水泥浆初步完成凝固,这有利于提高压浆的效果。

  随着相关科技和现场施工技术的发展,预应力技术也得到了更好的完善和发展,它在公路的桥梁施工过程中发挥着举足轻重的作用。

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